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Nissan lleva la emoción de la ABB Fórmula E a China, la potencia y el rendimiento de la tecnología de Nissan Intelligent Mobility se exhibirán en China este fin de semana cuando la serie del Campeonato Fórmula E ABB FIA llegue a la ciudad de Sanya.

Nissan e.dams ha sido un fuerte contendiente en las últimas rondas del campeonato de carreras totalmente eléctricas. El ex campeón de la serie Sebastien Buemi comenzó en la posición pole en Santiago, Chile, en la tercera ronda.

Su compañero de equipo, Oliver Rowland, encabezó su grupo de clasificación en las últimas dos carreras y lideró las primeras vueltas en la ronda más reciente en Hong Kong.

China acogió la primera carrera de Fórmula E en Beijing, y desempeña un papel clave para Nissan y la estrategia de electrificación de la marca. En abril pasado, Nissan presentó el vehículo de pasajeros Nissan Sylphy Zero Emission, completamente eléctrico.

El modelo combina la durabilidad, confiabilidad y el valor del popular sedán Nissan Sylphy con el emocionante rendimiento de un tren motriz 100 por ciento eléctrico.

Nissan Sylphy Zero Emission se basa en la misma plataforma que Nissan LEAF – el auto eléctrico más vendido del mundo – y hereda sus principales tecnologías. Este es el primero de los 20 vehículos electrificados que será presentado por la empresa Joint Venture de Nissan: Dongfeng Motor Co., Ltd, bajo su plan de mitad de término de cinco años.

El equipo de Nissan e.dams ha sido popular en la votación de ”Fanboost”. Los fanáticos del equipo pueden ayudar a los pilotos a acceder a un impulso adicional de energía durante cada carrera mediante el uso de tweets con los hashtags #Fanboost y #SebastienBuemi o #OliverRowland.

La acción del día de la carrera en Sanya comienza a las 7:30 a.m. hora local del 23 de marzo. La carrera de 45 minutos está programada para las 3 p.m.

Información y Fotos:  Formula E
Por Octavio Paquini/@octavio_paquini
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El monoplaza Fórmula E de Porsche rodó por primera vez, en el cuartel general de Porsche en Weissach. Aunque muchos seguimos esperando a ver el futuro Porsche 718 Cayman R-GT, la firma germana dio un paso muy importante en su futuro deportivo.

El nuevo monoplaza de la Fórmula E echó a andar por primera vez con Neel Jani a su volante y con una decoración minimalista que indudablemente reflejaba que estamos frente a uno vehículos en fase de pruebas de la firma, desarrollado en este caso bajo el liderazgo del responsable técnico, Malte Huneke.

El bautismo de fuego, así es como lo ha denominado el vicepresidente de Porsche Motorsport, Fritz Enzinger, el cual ha reconocido que todavía hay mucho trabajo por delante antes de que a finales de este mismo año eche a andar en competición este proyecto.

El inicio por el momento para el tren motriz desarrollado por Porsche Motorsport estuvo ajeno a los incidentes o problemas de fiabilidad cuando se hicieron los primeros kilómetros en la pista de pruebas de Weissach.

Con el Porsche 919 Hybrid LMP1 ya aparcado en el museo de la firma y con su versión Evo, la pulverizadora de récords, expectante ante lo que puede hacer el Volkswagen I.D. R Pikes Peak el próximo verano en Nordschleife.

Queda por conocer el segundo nombre que acompañará a Neel Jani en la responsabilidad de representar a Porsche en un campeonato en el que habrá enfrentamiento directo con BMW, Audi y Mercedes.

Información y Fotos: Fórmula E
Por Octavio Paquini/@Tavo_PaquiniV
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