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Con polémica Sam Bird gana el Eprix de Hong Kong, El británico Sam Bird conquistó este domingo el ePrix de Hong Kong y se alzó al frente del campeonato, pero su victoria se vio salpicada por la polémica debido a una maniobra dudosa en el tramo final.

Sam Bird ocupaba el segundo puesto y trataba de adelantar a Andre Lotterer (Techeetah), en cabeza, pero el británico golpeó la parte de atrás del monoplaza del alemán en la penúltima vuelta. Consecuencia: pinchazo en una rueda trasera de Lotterer, que se vio obligado a abandonar.

Sam Bird afirmó que su maniobra fue involuntaria, pero los comisarios abrieron una investigación, y no se descarta una sanción. Por el momento, subió a lo más alto del podio junto al suizo Edoardo Mortara (Venturi), 2º, y al brasileño Lucas Di Grassi (Audi), 3º.

El británico, ya ganador en Santiago a finales de enero, sumó asimismo el punto de mejor vuelta en carrera.

El belga Stoffel Vandoorne (HWA), que salió desde la pole, tuvo que abandonar en una carrera muy accidentada con constantes entradas en pista del vehículo de seguridad.

– Clasificación del ePrix de Hong Kong:

  1. Sam Bird (GBR/Envision) 59:34.425
  2. Edoardo Mortara (SUI/Venturi) à 1.694
  3. Lucas Di Grassi (BRA/Audi) 2.682
  4. Robin Frijns (NED/Envision) 3.230
  5. Daniel Abt (GER/Audi) 3.679
  6. Felipe Massa (BRA/Venturi) 4.952
  7. Mitch Evans (NZL/Jaguar) 5.711
  8. Gary Paffett (GBR/HWA) 6.062
  9. Oliver Turvey (GBR/NIO) 7.318
  10. Antonio Felix Da Costa (POR/BMW) 8.186

-Clasificación de pilotos Fórmula E 2018-19 después del 5º GP de 13:

  1. Sam Bird (GBR/Envision) 71 puntos
  2. Jérôme d’Ambrosio (BEL/Mahindra) 53
  3. Lucas Di Grassi (BRA/Audi) 49
  4. Antonio Felix Da Costa (BMW) 47
  5. Edoardo Mortara (SUI/Venturi) 45

Información y Fotos: Formula E
Por Octavio Paquini/@Tavo_PaquiniV
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El monoplaza Fórmula E de Porsche rodó por primera vez, en el cuartel general de Porsche en Weissach. Aunque muchos seguimos esperando a ver el futuro Porsche 718 Cayman R-GT, la firma germana dio un paso muy importante en su futuro deportivo.

El nuevo monoplaza de la Fórmula E echó a andar por primera vez con Neel Jani a su volante y con una decoración minimalista que indudablemente reflejaba que estamos frente a uno vehículos en fase de pruebas de la firma, desarrollado en este caso bajo el liderazgo del responsable técnico, Malte Huneke.

El bautismo de fuego, así es como lo ha denominado el vicepresidente de Porsche Motorsport, Fritz Enzinger, el cual ha reconocido que todavía hay mucho trabajo por delante antes de que a finales de este mismo año eche a andar en competición este proyecto.

El inicio por el momento para el tren motriz desarrollado por Porsche Motorsport estuvo ajeno a los incidentes o problemas de fiabilidad cuando se hicieron los primeros kilómetros en la pista de pruebas de Weissach.

Con el Porsche 919 Hybrid LMP1 ya aparcado en el museo de la firma y con su versión Evo, la pulverizadora de récords, expectante ante lo que puede hacer el Volkswagen I.D. R Pikes Peak el próximo verano en Nordschleife.

Queda por conocer el segundo nombre que acompañará a Neel Jani en la responsabilidad de representar a Porsche en un campeonato en el que habrá enfrentamiento directo con BMW, Audi y Mercedes.

Información y Fotos: Fórmula E
Por Octavio Paquini/@Tavo_PaquiniV
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El E-Prix de México será el más espectacular de su historia, El E-Prix de México 2019, a celebrarse el próximo 16 de febrero en el Autódromo Hermanos Rodríguez, luego de las modificaciones que ha experimentado la categoría de autos eléctricos en la presente temporada.

En conferencia de prensa Álvaro Buenaventura, director comercial de la Fórmula E para América Latina, Jorge Abed, secretario general, Nathalie Moutet, directora y Juan Carlos Casco, instructor de OMDAI FIA México, se dieron a conocer tanto las novedades para la competencia, como los eventos paralelos en el marco de la carrera de autos eléctricos.

En su cuarta edición, el E-Prix alternará por primera ocasión con la Jaguar I-Pace eTrophy, categoría eléctrica de 10 fechas que acompañará a la Fórmula E como aliado estratégico durante la temporada 2018-2019.

Por su parte, la Federación Internacional de Automovilismo, de la mano de OMDAI FIA México, lanzará en el Continente Americano el programa ‘Girls On Track’, creado por la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA, cuyo objetivo es acercar las distintas facetas del deporte motor a niñas y jóvenes de entre 8 y 18 años.

El programa ’Girls On Track’ se llevará a cabo los días 15 y 16 de febrero y es completamente gratis, solo se necesita inscribirse en la página http://www.omdai.org/girls-on-track/

Información y Fotos: Formula E/Sportcar
Por Octavio Paquini/@Tavo_PaquiniV
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Jerome D’Ambrosio se llevó su primera victoria en el Campeonato de Fórmula E ABB de ABB desde 2016, luego de haberse beneficiado de un enfrentamiento entre los dos mejores autos BMW i Andretti Motorsport en Marrakesh.

El piloto de Mahindra Racing contuvo una manada de autos en una vuelta rápida después de un auto de seguridad que había sido llamado para recuperar el BMW destrozado de Antonio Felix da Costa de la segunda vuelta.

Da Costa y Alexander Sims tenían un claro 1-2 para BMW cuando Sims se lanzó al exterior de su compañero de equipo con 10 minutos restantes. Ambos pilotos cerraron sus llantas en el lado de contacto, pero Da Costa salió peor, con el ganador del Ad Diriyah E-Prix que se metió en las barreras y se retiró, mientras que Sims volvió a la cuarta posición.

Esto promovió a D’Ambrosio a la delantera, pero el belga tuvo que defenderse con fuerza de Robin Frijns en la carrera final a la bandera a cuadros.

El propio D’Ambrosio se cerró en la última curva de la mano derecha pero se mantuvo para terminar con 0.143 segundos por delante del piloto de Envision Virgin, marcando el final de carrera más cercano en la historia de la Fórmula E.

El polaco Sam Bird terminó tercero en el auto hermano Envision Virgin luego de perder posiciones con los dos pilotos de BMW y Frijns durante la carrera de 45 minutos, mientras que Sims se conformó con el cuarto.

D’Ambrisio comenzó la carrera en el 10º lugar, pero completó varios lugares en una secuencia de apertura entrecortada.

Vergne realizó una ambiciosa embestida en el interior de Bird, pero hizo contacto con el auto Virgin y giró, provocando varios cambios en el orden de marcha atrás.

Los pilotos afectados incluyeron a los corredores de Super Pole Mitch Evans y Sebastien Buemi, quienes abandonaron el top 10, mientras que los gustos de D’Ambrosio y Di Grassi crearon puestos.

Vergne produjo una recuperación estelar para terminar entre los cinco primeros, mientras que su compañero del equipo DS Techeetah, Andre Lotterer, finalizó sexto.

Di Grassi llegó a casa en séptimo lugar por delante de Evans y Buemi, mientras que Pascal Wehrlein se retiró en su debut en la Fórmula E luego de un contacto en la primera vuelta.

Los únicos otros retiros fueron los compañeros de HWA, Stoffel Vandoorne y Gary Paffett, que se enfrentaron entre sí poco después del comienzo.

Información y Fotos: Marco Carrillo/SportCar
Por Octavio Paquini/@Tavo_PaquiniV

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El ganador se integrará al elenco de pilotos mexicanos conformado por Esteban Gutiérrez, Memo Rojas, Daniel Suárez, Benito Guerra y Patricio O’Ward.

Rubén García Jr, Pancho Name, Abraham Calderón, Martín Fuentes, Ricardo Triviño, Rubén Rovelo y Ricardo Sánchez buscarán su lugar en ROC México

Harán pruebas en simuladores y pista para definir al sexto conductor que integre el Equipo México en ROC los próximos 19 y 20 de enero en el Foro Sol.

Los contendientes elegirán a sus copilotos de entre el público que acuda al Pit Walk.

Los mexicanos compartirán pista con pilotos como Sebastian Vettel, Tom Kristensen, David Coulthard, Johan Kristoffersson, Mick Schumacher, Helio Castroneves y Lucas di Grassi para un fin de semana lleno de velocidad en el que figuras de F1, NASCAR, IndyCar, Le Mans, Rally Mundial, Rally X y Fórmula E compitan en súper autos idénticos con el ganador definiéndose solo por sus habilidades al volante

Algunos de los mejores pilotos mexicanos competirán entre sí para ganarse un asiento que los integre al elenco de conductores que formarán parte de Race Of Champions México, a desarrollarse el 19 y 20 de enero próximos en el Foro Sol del Autódromo Hermanos Rodríguez, máximo recinto del deporte motor en el país.


Información y Fotos: Marco Carrillo/SportCar
Por Octavio Paquini/@Tavo_PaquiniV