Grita Sports

Martin Truex Jr. detuvo a Kyle Busch, su compañero de equipo en Joe Gibbs Racing, para ganar la carrera de la Monster Energy NASCAR Cup Series en Sonoma Raceway.

Con neumáticos más frescos de tres vueltas después de la última serie de paradas en boxes con bandera verde en el circuito de 2,52 millas, que por primera vez desde 1997 incluyó el uso del carrusel que conecta las curvas 4 y 7, Busch cerró una brecha de 8.269 segundos Un poco más de un segundo en las últimas 24 vueltas.

Pero el piloto del Toyota No. 18 no pudo acercarse más, dado que el Camry No. 19 de Truex tendría que conducir fuera de las curvas en el circuito de 12 giros y pudo mantener a Busch a raya. Truex lideró tres veces durante 59 de las 90 vueltas, incluyendo las últimas 24.

Joe Gibbs Racing ha ganado 10 de las primeras 16 carreras de esta temporada. Truex, quien se mudó de la ya fallecida Furniture Row Racing a JGR este año, ahora ha logrado al menos cuatro victorias en cuatro temporadas consecutivas, incluida la actual.

Y con Matt DiBenedetto corriendo el cuarto mejor de su carrera y el ganador de la Etapa 2 Denny Hamlin manejando del 26 al quinto en la etapa final de la carrera después de enfrentar a los pits durante la segunda pausa, Toyota ubicó a cuatro pilotos entre los cinco primeros. El único intruso fue el tercer lugar Ryan Blaney en un Team Penske Ford.

Con cuatro vueltas restantes, Busch había recortado la ventaja de Truex a 1.542 segundos, pero Truex finalmente amplió el límite a 1.861 segundos al final.

Kevin Harvick y Ryan Newman reclamaron los lugares sexto y séptimo. Erik Jones, quien comenzó desde la parte trasera del campo luego de que su equipo reparó el cuarto trasero izquierdo de su auto luego de la calificación, fue octavo en el cuarto JGR Toyota.

Aric Almirola y el polaco Kyle Larson completaron el top 10. El ganador de tres polos rectos en Sonoma, Larson, obtuvo su mejor resultado en el circuito de carretera.

La carrera corrió sin cautela, a excepción de los dos descansos de etapa. El abridor de la primera fila, William Byron, tomó el liderato de Larson en la primera vuelta y ganó el tramo cable a cable, pero perdió la posición de la pista al pisar con precaución durante el descanso del escenario y finalizó 19º.

Información y Fotos: NASCAR
Por Octavio Paquini/@octavio_paquini
También puedes leer: Los Juegos Olímpicos de Invierno de 2026 serán en Milán-Cortina

Grita Sports

Kyle Busch sostuvo su cuarta victoria de la temporada de la Serie Monster Energy el domingo por la tarde, prevaleciendo en Pocono Raceway.

Joe Gibbs Racing No. 18 Toyota de Busch lideró 79 de las 160 vueltas en el Pocono 400, a la espera de un margen de victoria de 2.224 segundos. Su tercera victoria en la pista de 2.5 millas fue la 55ª de su carrera en la serie NASCAR Cup de Monster Energy, lo que lo empató en un empate con el miembro del Salón de la Fama de NASCAR, Rusty Wallace, en la lista de todos los tiempos.

Brad Keselowski se conformó con el segundo lugar en el Team Penske No. 2 Ford. Erik Jones, Chase Elliott y Clint Bowyer completaron los cinco primeros clasificados en el evento de 400 millas.

Martin Truex Jr. entró a Pocono como el ganador defensor de la carrera, impulsado por el impulso de tres victorias en las últimas cinco carreras de pago de puntos. Su apuesta por la victoria se evaporó después de solo 91 vueltas con un problema de motor para su Joe Gibbs Racing No. 19 Toyota. Truex colocado en el puesto 35.

Kevin Harvick estuvo en la pelea hasta que su equipo Stewart-Haas Racing No. 4 Ford absorbió una penalización en la calle de pits por un neumático descontrolado en la vuelta 124. Sirvió una pena de pase, dejándolo fuera del top 20 y fuera de la vuelta del líder. . Harvick terminó 22º, el primer piloto una vuelta atrás.

Austin Dillon fue el primer jubilado de la carrera. Después de un codazo del No. 21 Ford de Paul Menard, el Chevrolet No. 3 de Dillon hizo un contacto considerable con el muro de contención exterior. El daño era demasiado grande para repararlo, y Dillon tomó el último lugar en el campo de 37 autos, completando solo 28 vueltas.

Kyle Larson lideró 35 vueltas y ganó las dos primeras etapas de la carrera, pero su Chevrolet No. 42 de Chip Ganassi Racing raspó la pared exterior en un reinicio de final de carrera, se enfrentó y obtuvo el 26 en la bandera a cuadros.

El evento se llevó a cabo con la amenaza de un clima inclemente en las cercanías de las montañas Pocono de Pensilvania, pero las condiciones para la actividad en la pista permanecieron secas. Los oficiales de NASCAR aumentaron la hora de inicio hasta 10 minutos por tiempo adicional en caso de una demora.

La próxima carrera de la serie es FireKeepers Casino 400, programada para el próximo domingo (2 pm ET, FS1, MRN, SiriusXM) en el Michigan International Speedway.

Información y Fotos: NASCAR
Por Octavio Paquini/@octavio_paquini
También puedes ver: Gran Final UEFA Champions League, Madrid 2019 (Galería)

Grita Sports

Chocolates Mars anunció que seguirá con Joe Gibbs Racing, Chocolates Mars anunció que ha extendido su sociedad con Joe Gibbs Racing por varias temporadas, así que el vínculo establecido por más de una década proseguirá en la forma de patrocinio del Toyota número 18 asignado a Kyle Busch.

Debido a la promoción de sus productos, a Busch se le conoce en la NASCAR como Candyman y goza de mucha popularidad por ello.

Kyle Busch es uno de los mejores pilotos de la serie, fue campeón de la principal división de la NASCAR en la temporada 2015 y su imagen ha quedado asociada a chocolates M&M’S, tanto dentro como fuera de los circuitos.

Esta relación comercial ha sido muy sólida no solamente a nivel de promoción, de allí que los representantes de Mars sigan confiando en Busch y en Joe Gibbs Racing para publicitar su variedad de productos derivados del chocolate.

Información y Fotos: NASCAR
Por Octavio Paquini/@Tavo_PaquiniV
También puedes leer: Jason Witten sale del retiro y jugará en 2019 con los Cowboys