Ferrari HP está en platicas serias para fichar al piloto Sergio Perez al campeonato WEC y estaría por 8 fechas incluyendo las 24 horas de Le Mans
La inminente salida de Sergio “Checo” Pérez de Red Bull Racing al final de la temporada 2024 ha dejado abiertas múltiples interrogantes sobre el futuro del piloto mexicano. Aunque no contará con un asiento disponible en la Fórmula 1 para el próximo año, su experiencia como ganador de carreras y subcampeón mundial podría abrirle puertas en otras categorías del automovilismo, particularmente en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).
El fin de una era con Red Bull
El final de la relación entre Checo Pérez y Red Bull llega en un momento estratégico para el automovilismo. Con la revolución técnica que traerá la temporada 2026 de la Fórmula 1, los equipos están obligados a dividir esfuerzos entre el desarrollo de los monoplazas de esa nueva era y el cierre competitivo del actual reglamento. Sin embargo, el mexicano parece tener otras prioridades en mente, una de ellas, fuera de la Fórmula 1.
«Le Mans, no IndyCar»
Durante el Gran Premio de Las Vegas, Checo dejó clara su postura sobre su futuro. Aunque descartó competir en la IndyCar debido a los riesgos de eventos como las 500 Millas de Indianápolis, sí mostró interés en participar en las 24 Horas de Le Mans, la mítica carrera de resistencia:
> «Tengo mucho respeto por lo que hacen los pilotos en IndyCar. Al mismo tiempo, hay pilotos que no tienen mucha experiencia en la serie y competir a ese tipo de velocidades, y tener ese tipo de impacto, no es algo que estoy dispuesto a hacer una vez que termine mi carrera. Así que lo descartaré, pero mi objetivo será Le Mans», comentó el mexicano.
Ferrari, una posibilidad real
Fuentes cercanas al WEC han revelado que Ferrari y Checo Pérez ya han tenido acercamientos para explorar una posible incorporación del mexicano a su equipo de hypercars. La Scuderia, que ha dominado las dos últimas ediciones de las 24 Horas de Le Mans, podría ser el lugar ideal para que Pérez dé el salto a la resistencia.
Actualmente, Ferrari tiene confirmados a sus pilotos para los hypercars números 50 y 51, así como para el 83, un coche gestionado de forma privada. No obstante, existe un margen de maniobra para incluir a Pérez en futuras alineaciones, ya sea como piloto titular o reserva.
Además, esta posible unión no solo le permitiría competir en el WEC, sino que también lo acercaría a un rol de simulador y piloto de reserva en la Fórmula 1, reforzando la conexión de Pérez con Maranello.
Un futuro incierto
Mientras Checo Pérez disfruta de unas vacaciones al término de la temporada, las próximas semanas serán clave para definir su destino. Aunque el WEC y Ferrari parecen ser opciones atractivas, también existe la posibilidad de que el mexicano decida alejarse temporal o definitivamente de las pistas si las propuestas no cumplen con sus expectativas.
La salida de Red Bull marca el cierre de un capítulo importante en su carrera, pero la determinación y el talento de Checo Pérez podrían escribir nuevas páginas en el automovilismo, ya sea en las curvas de Le Mans o en los simuladores de Ferrari. Solo el tiempo dirá si el piloto mexicano añadirá un nuevo desafío a su destacada trayectoria.
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